La duplicación de la ruta provincial Nº67 registra un 43 por ciento de avance

"El retraso de infraestructura que tenía Neuquén lo tenemos que poner al día porque la creación de sustentabilidad social es fundamental para el crecimiento"- aseguró el gobernador Rolando Figueroa en la presentación del balance de gestión de los primeros 1000 días.

Entre los lineamientos para la transformación, el mandatario subrayó el plan vial que planificó y ejecuta la provincia con la repavimentación de rutas existentes y la construcción de 1.000 kilómetros de nuevo asfalto, con el objetivo de ampliar la red provincial pavimentada hasta alcanzar 2.050 kilómetros.

La estrategia es mejorar la seguridad vial y la conectividad entre las distintas regiones. Como parte de la iniciativa, las obras de la ruta provincial 67 – o la “ruta del petróleo”- ya alcanzaron un 43 de avance en su ejecución.

La intervención contempla 19 kilómetros de nueva calzada, desde la Autovía Norte – rotonda de Pluspetrol- hasta la intersección con la Ruta Provincial N°51, en paralelo a la traza existente, con una inversión de 24.770 millones de pesos con fondos provinciales.

Esta vía fue concebida para descomprimir el tránsito pesado de la Ruta Provincial Nº7 debido al crecimiento sostenido de la actividad hidrocarburífera y la expansión urbana y poblacional en el sector norte y oeste de la ciudad de Neuquén, que generaron una mayor circulación y plantearon, la necesidad de ampliar su capacidad mediante la duplicación de la calzada.

Esta ruta también es utilizada para acceder a zonas recreativas como Barreales o el lago Mari Menuco, impulsando otro de los sectores productivos en los cuales el gobernador plantea basar la diversificación económica de la provincia: el turismo.